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依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)程》JGJ 106-2003 《公路工程基樁動(dòng)測技術(shù)規(guī)程》JTG/TF81-01-2004 《鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程》TB 10218-2008 《超聲法檢測混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程》CECS 21:2000 《深圳市建筑基樁檢測規(guī)程》SJG 09-2007 《廣東省標(biāo)準(zhǔn)建筑地基基礎(chǔ)檢測規(guī)范》DBJ15-60-2008

LPT單通道低應(yīng)變基樁動(dòng)測儀/小應(yīng)變儀技術(shù)參數(shù) （1）全部采用美國原裝全進(jìn)口加速度傳感器 （2）采用 24bit 的高精度 AD 分辨率 （3）采樣頻率 48kHz，96kHz，144kHz 三檔可調(diào) （4）采樣長度 4096 點(diǎn) （5）現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)時(shí)，具有多錘平均疊加功能 （6）儀器具有現(xiàn)場已檢測樁數(shù)量自動(dòng)統(tǒng)計(jì)功能

推薦SHN-SD系列落錘式彎沉儀/路面彎沉儀，是針對(duì)路面強(qiáng)度測量開發(fā)的測試儀器，該產(chǎn)品的開發(fā)以丹麥Dynatest8000系列落錘式彎沉儀為原型，吸收了JILS、Carl-bro等品牌產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合了我國道路特性及檢測機(jī)構(gòu)的實(shí)際需求。 關(guān)鍵詞：車載落錘式彎沉儀/落錘式彎沉儀/彎沉儀/落錘式路面彎沉儀/落錘式彎沉儀試驗(yàn)儀/落錘式車載式彎沉儀/車載彎沉儀

HN-SF電子控制與處理系統(tǒng)是一套安裝在SHN-SF車架上的復(fù)雜的數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)，它包含安裝在SHN-SF車架上的多個(gè)傳感器，系統(tǒng)實(shí)時(shí)地通過這些傳感器采集橫向拉力、環(huán)境與路面溫度、測試距離與車速、灑水流量等物理量，并且通過以太網(wǎng)方式與便攜計(jì)算機(jī)通訊，同時(shí)它可以通過一個(gè)電動(dòng)閥門對(duì)灑水系統(tǒng)的灑水量進(jìn)行自動(dòng)的調(diào)整。 關(guān)鍵詞：橫向力摩擦系數(shù)測試儀/連續(xù)式摩擦系數(shù)測試儀/橫向力摩擦系數(shù)測試車

SHN-SD系列落錘式彎沉儀是針對(duì)路面強(qiáng)度測量開發(fā)的測試儀器，該產(chǎn)品的開發(fā)以丹麥Dynatest8000系列落錘式彎沉儀為原型，吸收了JILS、Carl-bro等品牌產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合了我國道路特性及檢測機(jī)構(gòu)的實(shí)際需求。 關(guān)鍵詞：車載落錘式彎沉儀/落錘式彎沉儀/彎沉儀/落錘式路面彎沉儀/落錘式彎沉儀試驗(yàn)儀/落錘式車載式彎沉儀/車載彎沉儀